- Hvorfor Du Ikke Bør Signere En Utgivelse Før Du Er Klar
- Å Gjøre Et Redusert Verdikrav Når Feilføreren Ikke Har Forsikring
- Utgjorde Bilen Din Før Den Ble Betalt?
- Justeringen Foreslår Først Markedsverdien
- Beregning Av Virkelig Verdi Av Totalbil
- Kan Du Velge Om Bilen Din Er Et Totalt Tap?
- Bestrider Forsikringsselskapets Verdivurdering Av Ditt Totale Kjøretøy
- Har Du Gap Forsikring?
Hvorfor Du Ikke Bør Signere En Utgivelse Før Du Er Klar
forsikringsjusteringen kan prøve Å få deg til å signere en utgivelse for å avgjøre kravet ditt, men gjør ikke dette for fort. Når du har signert løslatelsen, er saken din over. Du kan ikke gjøre noen flere krav knyttet til ulykken, og du sitter fast med pengene de gir deg.
hvis du ikke er sikker på om pengene forsikringsselskapet har tilbudt deg er rettferdig, kan du vurdere å konsultere en advokat. Du bør vite at det er mot loven for forsikringsselskaper å presse deg til å signere en utgivelse eller å forsinke betalingen av et krav for å presse deg.
Å Gjøre Et Redusert Verdikrav Når Feilføreren Ikke Har Forsikring
du kan fortsatt gjøre et redusert verdikrav selv i situasjoner der feilføreren ikke er forsikret, forutsatt at du har uforsikret bilistdekning.
hvis bilen din er en leieavtale, bør du konsultere leiefirmaet ditt for å diskutere saken med dem. I noen tilfeller vil de forfølge en redusert verdi sak på dine vegne, men i de fleste tilfeller vil det være opp til deg å gjøre det.
Utgjorde Bilen Din Før Den Ble Betalt?
etter at du er i et alvorlig vrak, er det første spørsmålet som må besvares, hvem som har feil? Den som forårsaket vraket vil også være ansvarlig for å betale for skader og skader vraket forårsaket – og egentlig, deres forsikring vil være ansvarlig for å betale.
Så, hvis du er feil for vraket (eller hvis bilen din var det eneste kjøretøyet som var involvert), starter du kravet ditt med din egen bilforsikring. Kontakt dem med en gang, slik at de kan begynne å bestemme markedsverdien for bilen din og kostnadene ved reparasjon. Hvis noen andre forårsaket ulykken, får du forsikringsinformasjonen og sender inn et krav ved hjelp av leverandøren i stedet.
Justeringen Foreslår Først Markedsverdien
Uansett hvilket forsikringsselskap du bruker, vil justeringen se på markedsverdien for bilen din, noe som var verdt før ulykken(ta hensyn til avskrivninger og kjørelengde). De vil også se på de estimerte kostnadene ved reparasjoner. Hvis kostnaden for å reparere bilen din er større enn markedsverdien, er det ikke verdt det å fikse det, og det regnes som et «totalt tap»eller» totalt.»
på dette punktet bør forsikringsselskapet gi deg et tilbud om kompensasjon. De vil fortelle deg hvor mye penger de er villige til å gi deg for din totale bil. Du bør vite at denne verdien er omsettelig.
hvis du fortsatt gjør betalinger på lånet ditt, er det mulig at du skylder mer enn hva forsikringsselskapet er villig til å betale deg for din ødelagte bil. Det betyr at du fortsatt skal betale på en bil du ikke kan kjøre.
Beregning Av Virkelig Verdi Av Totalbil
når det gjelder å velge rettferdig dollarbeløp for totalbil, bør du ikke stole på forsikringsselskapet. De vil ofte sammenligne bilen din med andre lignende biler som er oppført for salg. Problemet er at mange ganger de «sammenlignbare kjøretøyene» de ser på, ikke er sammenlignbare (for eksempel kan modellåret eller kjørelengden til din totale bil være svært forskjellig fra et kjøretøy av samme merke/modell som brukes til sammenligning).
for å fastslå en nøyaktig redusert verdi for din havarerte bil, bør du vurdere følgende:
- Skade kjøretøyet vedvarende
- Kostnad for kjøretøyreparasjoner
- kvaliteten på reparasjonene som ble gjort
- Kostnad for sammenlignbare kjøretøy i pre-crash tilstand
- Tidligere markedstrender
- Fremtidige markedstrender
Husk, den rettferdige markedsverdien er omsettelig. Hvis du er misfornøyd med hva de tilbyr deg for bilen din, kan du forhandle.
Kan Du Velge Om Bilen Din Er Et Totalt Tap?
Totaltap erklæres etter forsikringsselskapets skjønn. Men, akkurat som med en vanlig redusert verdi krav, gjør din forskning og kommer forberedt vil gjøre deg i stand til å være sikker på den sanne markedsverdien av bilen, og vil bidra til å beskytte deg mot eventuelle urettferdige tilbud forsikringsselskapet kan gjøre.
Se på nettsteder som Kelley Blue Books for å få en god ide om hva en rettferdig markedspris kan være for bilen din. Hvis forsikringsselskapet kommer tilbake med et veldig lavt tilbud-for eksempel hvis de tilbyr deg $18.000 på en bil du tror er verdt $ 25.000 – så kan det godt være forsiktig å investere i en uavhengig automatisk vurdering for å bestemme en rettferdig og nøyaktig kontantverdi for bilen din. Dette kan være spesielt nyttig hvis bilen din har kundefunksjoner eller er en spesialmodell.
Bestrider Forsikringsselskapets Verdivurdering Av Ditt Totale Kjøretøy
Hvis En Annen Sjåfør Forårsaket Vraket
Hvis bilvraket ditt ble forårsaket av en annen sjåfør og du gjør krav på deres forsikring, er kravet ditt basert på reglene i » erstatningsloven.»Avhengig av den omstridte verdsettelsen, kan du bestemme deg for å gjøre et lite rettskrav mot dem for å gjenopprette det rettferdige beløpet du faktisk fortjener.
for å gjøre dette må du ansette en uavhengig sertifisert taksator for å vurdere kjøretøyet og utarbeide en offisiell sertifisert rapport.
Hvis Du Forårsaket Vraket
hvis du gjør et krav mot din egen forsikring, så din skade krav er basert på din bilforsikring kontrakt.
Mange ganger gir denne kontrakten deg muligheten til å bestride enhver unøyaktig vurdering ved å involvere «vurdering» eller » dommer klausul.»Du kan få en uavhengig profesjonell til å vurdere skaden på kjøretøyet ditt og fastslå den sanne virkelige verdien som skyldes deg. Imidlertid krever de fleste forsikringskontrakter kostnaden for å ansette en slik profesjonell som skal deles mellom forsikringsselskapet og deg selv.
Har Du Gap Forsikring?
Gap insurance er dekning som vil betale forskjellen mellom hva forsikringsselskapet tilbyr deg for din totale bil og hva du faktisk skylder på den.
hvis du ikke har gap forsikring på tidspunktet for ulykken OG den andre sjåføren var på feil for vraket, kan du sende inn en» tredjepart » krav med den andre sjåførens forsikringsselskap. Det meste du kan gjenopprette er markedsverdien av bilen din.
hvis du var feil for ulykken, og du ikke har gapforsikring, må du enten overbevise forsikringsselskapet om å betale deg mer for din ødelagte bil, eller du vil være ansvarlig for «gapet» eller forskjellen.