Laskettaessa Arvon Alenemisesta Auto-Onnettomuuden Jälkeen

Miksi Sinun ei Pitäisi Allekirjoittaa Julkaisu, Kunnes Olet Valmis

vakuutusyhtiön saattavat yrittää saada sinut allekirjoittamaan release ratkaista vaatimuksesi, mutta älä tee sitä liian nopeasti. Kun olet allekirjoittaa julkaisu, teidän juttunne on ohi. Onnettomuuteen liittyviä korvausvaatimuksia ei voi enää esittää, ja rahat jäävät saamatta.

jos et ole varma, onko vakuutusyhtiön Sinulle tarjoama raha reilua, voit harkita asianajajan konsultointia. Sinun pitäisi tietää, että se on lainvastaista vakuutusyhtiöt painostaa sinua allekirjoittamaan vapautuksen tai viivästyttää maksun vaatimuksen painostaa sinua.

Arvonalennusvaatimuksen tekeminen, kun Vikaantuneella kuljettajalla ei ole vakuutusta

voit silti tehdä arvonalennusvaatimuksen myös tilanteissa, joissa vikaantuneella kuljettajalla ei ole vakuutusta, edellyttäen, että sinulla on vakuutukseton autoilija.

Jos autosi on vuokrasopimus, sinun pitäisi kuulla teidän vuokrasopimus yritys keskustella asiasta heidän kanssaan. Joissakin tapauksissa he jatkaa arvon alenemisesta, jos teidän puolesta, mutta useimmissa tapauksissa se on jopa voit tehdä niin.

Romuttiko Autosi Ennen Kuin Se Maksettiin Pois?

Kun olet vakava hylky, ensimmäinen kysymys, joka on vastattava, kuka on syyllinen? Kuka aiheutti hylyn tulee myös olla vastuussa maksaa vahingot ja vammat hylky aiheuttanut, ja niiden vakuutus on vastuussa maksamisesta.

joten, jos olet-vika hylky (tai jos auto oli ainoa ajoneuvo mukana), voit aloittaa vaatimuksen käyttämällä omaa Autovakuutus. Ota heihin heti, jotta he voivat alkaa määrittää käyvän markkina-arvon auton ja kustannukset korjaus. Jos joku muu aiheutti onnettomuuden, saat niiden vakuutustiedot ja jättää korvausvaatimuksen käyttämällä niiden tarjoajan sijaan.

säätäjä ehdottaa ensin käypää markkina-arvoa

riippumatta siitä, mitä vakuutusyhtiötä käytät, säätäjä tarkastelee autosi käypää markkina-arvoa, joka on sen arvo ennen onnettomuutta (ottaen huomioon poistot ja kilometrimäärät). He tarkastelevat myös korjausten arvioituja kustannuksia. Jos kustannukset korjata auton on suurempi kuin markkina-arvo, se ei kannata korjata sitä ja se pidetään ” yhteensä tappio ”tai” yhteensä.”

tässä vaiheessa vakuutusyhtiön pitäisi antaa korvaustarjous. He kertovat, kuinka paljon he antavat sinulle rahaa romuttuneesta autostasi. Sinun pitäisi tietää, että tämä arvo on neuvoteltavissa.

jos vielä maksat lainaasi, on mahdollista, että olet velkaa enemmän kuin mitä vakuutusyhtiö on valmis maksamaan sinulle romuttuneesta autostasi. Se tarkoittaa, että maksatte yhä autosta, jota ette voi ajaa.

koko ajoneuvosi käyvän arvon laskeminen

kun on kyse reilun dollarin määrästä koko autollesi, sinun ei pitäisi luottaa vakuutusyhtiöön. He vertaavat usein ajoneuvoasi muihin vastaaviin ajoneuvoihin, jotka ovat tällä hetkellä myynnissä. Ongelmana on, että monesti ”vertailukelpoiset ajoneuvot”, joita he tarkastelevat, eivät ole todellisuudessa vertailukelpoisia (esimerkiksi koko autosi vuosimalli tai kilometrimäärä saattaa olla hyvin erilainen kuin vertailussa käytetty saman merkin/mallin ajoneuvo).

arvioidaksesi tarkasti romuttuneen autosi arvon, harkitse seuraavaa:

• ajoneuvolle aiheutunut vahinko
• ajoneuvon korjauskustannukset
• tehtyjen korjausten laatu
• vastaavien ajoneuvojen kustannukset kolaria edeltävässä tilassa
• menneet markkinasuuntaukset
• tulevat markkinasuuntaukset

muista käypä markkina-arvo on neuvoteltavissa. Jos et ole tyytyväinen siihen, mitä autostasi tarjotaan, voit neuvotella.

osaatko valita, onko autosi täysin häviöllä?

kokonaistappio ilmoitetaan vakuutusyhtiön harkinnan mukaan. Kuitenkin, aivan kuten säännöllisesti vähentynyt arvo vaatimus, tekee tutkimusta ja tulossa valmis avulla voit olla varma todellinen markkina-arvo auton, ja auttaa suojaamaan sinua vastaan epäoikeudenmukaisia tarjouksia vakuutusyhtiö voi tehdä.

Etsi sivustoilta, kuten Kelley Blue Books, saadaksesi hyvän käsityksen siitä, mikä olisi reilu markkinahinta autollesi. Jos vakuutusyhtiö tulee takaisin todella alhainen tarjous – esimerkiksi, jos he tarjoavat sinulle $18,000 auton uskot on arvoltaan $25,000-niin se voi hyvin olla järkevää sijoittaa riippumaton auto arviointi määrittää oikeudenmukainen ja tarkka käteisarvo auton. Tämä voi olla erityisen hyödyllistä, jos autossasi on asiakkaan ominaisuuksia tai se on erikoismalli.

riitauttaa vakuutusyhtiön arvion koko ajoneuvostasi

jos toinen kuljettaja aiheutti kolarin

jos kolarin aiheutti toinen kuljettaja ja teet korvausvaatimuksen heidän vakuutuksestaan, niin korvausvaatimus perustuu vahingonkorvauslain sääntöihin.”Riippuen kiistellystä arvonmäärityksestä, saatat päättää tehdä pienen oikeusvaatimuksen heitä vastaan, jotta saat takaisin kohtuullisen summan, jonka todella ansaitset.

tätä varten sinun on palkattava riippumaton sertifioitu arvioija arvioimaan ajoneuvosi ja laatimaan virallinen sertifioitu raportti.

jos olet aiheuttanut kolarin

jos teet korvausvaatimuksen omasta vakuutuksestasi, niin omaisuusvahinkokorvausvaatimuksesi perustuu autovakuutussopimukseesi.

tämä sopimus antaa sinulle monta kertaa mahdollisuuden kiistää virheellisen arvioinnin sisältämällä ”arviointi” – tai ”erotuomarilausekkeen.”Voit pyytää riippumatonta ammattilaista arvioimaan ajoneuvosi vauriot ja selvittämään todellisen käyvän arvon, joka on sinulle velkaa. Useimmat vakuutussopimukset edellyttävät kuitenkin, että tällaisen ammattilaisen palkkaamisesta aiheutuvat kustannukset jaetaan vakuutusyhtiön ja itsesi kesken.

Onko Sinulla Gap-Vakuutus?

Gap vakuutus on kattavuus, joka maksaa erotus, mitä vakuutusyhtiö tarjoaa sinulle koko auton ja mitä todella velkaa siitä.

jos sinulla ei ole kolarivakuutusta onnettomuushetkellä ja toinen kuljettaja oli syypää kolariin, voit tehdä ”kolmannen osapuolen” korvausvaatimuksen toisen kuljettajan vakuutusyhtiölle. Eniten voit saada takaisin on markkina-arvo auton.

jos onnettomuus on sattunut eikä sinulla ole gap-vakuutusta, sinun on joko vakuutettava vakuutusyhtiö maksamaan sinulle enemmän romuttuneesta autosta tai olet vastuussa ”aukosta” eli erosta.