primárním cílem této webové stránky je pomoci lidem s diabetem léčeným inzulínem létat soukromě a profesionálně po celém světě.
pozadí
„piloti s diabetem“ (PWD) byla tvořena skupinou bývalých komerčních a vojenských pilotů, aspirujících komerčních pilotů a soukromých pilotů se sídlem ve Spojeném království, z nichž všichni mají diabetes léčený inzulínem (ITDM).
v roce 2012 bylo ve Velké Británii dosaženo zásadního průlomu, když CAA zavedla komerční a neomezené soukromé létání pro piloty s ITDM-po pěti letech dialogu mezi PWD a CAA. (Podrobnosti o systémech naleznete na níže uvedených odkazech.)
7. listopadu 2019 přišel další zásadní průlom, když americká FAA oznámila novou politiku umožňující pilotům s diabetem léčeným inzulínem získat léky třídy 1 a 2 pro komerční létání na základě kontinuálního monitorovacího protokolu glukózy. Podrobnosti naleznete v odkazech na aktualizaci v dolní části této stránky.
v květnu 2020 Austrálie vydala své první prvotřídní lékařské a rozumí se, že jsou zvažovány další aplikace-další úžasný velký průlom.
v současné době osm zemí po celém světě umožňuje soukromé létání s ITDM (USA, Velká Británie, Kanada, Austrálie, Irsko, Rakousko, Izrael a Filipíny)
šest zemí umožňuje komerční létání s více posádkami; Kanada od roku 2002 a Velká Británie od roku 2012, Irsko od roku 2014, Rakousko od roku 2017, Austrálie od roku 2020 a Kuvajt( konkrétní podrobnosti se hledají), zatímco protokol USA FAA nevyžaduje minimální provoz kokpitu se dvěma posádkami.
na začátku roku 2019 bylo v Kanadě zrušeno omezení, které umožnilo dříve provozním komerčním pilotům uzemněným diabetem vrátit se k létajícím operacím, jakmile byla zavedena stabilní kontrola diabetu. Doufáme, že toto omezení bude zrušeno také ve Velké Británii, Irsku a Rakousku. Nový systém USA umožňuje pilotům „ab intio“, kteří se chtějí pustit do nové letecké kariéry, a dříve provozním komerčním pilotům získat lékařské třídy 1 a 2 a létat komerčně.
doufáme, že britská, Irská a rakouská obchodní a soukromá letecká politika může být přijata ve zbytku Evropy a že nedávná politika FAA může pomoci jiným zemím v Evropě a po celém světě přijmout soukromé a komerční létání pro piloty s diabetem.
obrovské poděkování patří podpoře Americké diabetologické asociace za nedávné povolení komerčního létání v USA. Obrovské poděkování patří také AOPA UK, AOPA USA a Iaopa Europe plus mezinárodní diabetologická federace a další diabetologické asociace za pokračující podporu PWD.
Chcete-li zjistit více informací nebo máte-li nové informace pro jakoukoli zemi, kontaktujte prosím následující:
UK – (koordinace) kontaktní odkaz
Evropa-kontaktní odkaz
Evropa (Německo) – kontaktní odkaz
USA – kontaktní odkaz
Austrálie – kontaktní odkaz
Kanada – kontaktní odkaz
Jižní Afrika – kontaktní odkaz
Filipíny – kontaktní odkaz
aktualizace:
listopad 2019: USA FAA oznámení – rozhodovací úvahy protokoly nemocí – Diabetes Mellitus typu I nebo typu II – léčba inzulínem – možnost CGM
březen 2015: V USA byl v březnu 2015 vydán článek“ doporučení odborného panelu pro piloty s diabetem léčeným inzulínem “
Únor 2015: Britská CAA zveřejnila aktualizovanou politiku pro piloty s diabetem (PDF)
mezitím ve Velké Británii, USA a v celé Evropě probíhají konkrétní snahy o umožnění pilotáže s ITDM.
zřeknutí se odpovědnosti: Tato webová stránka slouží pouze pro informační účely; žádná odpovědnost za zveřejněné podrobnosti není držena; je vyžadováno nezávislé ověření.